Tìm kiếm: Hải Phòng

Doanh nhân Nguyễn Thị Phòng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Vàng bạc đá quý Tín Thành (362 Lạc Trung, Hai Bà Trưng, Hà Nội) – cái tên không mấy xa lạ trong giới kinh doanh, đặc biệt là giới kinh doanh vàng bạc đá quý và những khách hàng quan tâm tới vàng bạc trang sức cao cấp của công ty Tín Thành.
Được biết mùa lễ hội Kiếp Bạc – Côn Sơn năm nay sẽ chính thức diễn ra từ ngày 10 tháng 8 đến ngày 20 tháng 8 âm lịch ( tức 3-13/9 năm 2014), Ủy ban nhân dân tỉnh Hải Dương có chủ trương sẽ tổ chức lễ dâng hương để tưởng nhớ các vị anh hùng dân tộc có công với non sông đất nước và cầu cho Quốc thái dân an. Trong quá trình diễn ra lễ hội, đặc biệt coi trọng việc giữ gìn an ninh trật tự, bảo đảm cho du khách thập phương hành hương về nơi đây, sẽ cảm nhận được mỗi mùa lễ hội ở miền đất này, thực sự
Bảy tháng đầu năm 2014, Việt Nam nhập khẩu 58,3% lượng táo từ Trung Quốc, 41,7% lượng táo từ Mỹ, Úc, New Zealand là thông tin Cục bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) vừa đưa ra. Trên thực tế người tiêu dùng Việt Nam đang đứng giữa “ma trận” hoa quả nhập khẩu.
Ngày 15/7, Bộ Khoa học Công nghệ (KHCN) ban hành Thông tư 20 quy định việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng. Thời gian Thông tư có hiệu lực đang đến rất gần (1/9), các doanh nghiệp (DN) trong lĩnh vực máy thiết bị xây dựng, nông nghiệp đứng ngồi không yên, bởi cho đến thời điểm hiện tại, họ chưa nhận được bất cứ văn bản phản hồi chính thức nào từ phía Bộ KHCN trước kiến nghị sửa đổi, bổ sung một số điểm vướng mắc tại Thông tư này.
Chỉ tính riêng ở Kiên Giang, xăng dầu lậu gây thất thu cho ngân sách khoảng 1.200 tỷ đồng/năm. Trong khi các doanh nghiệp (DN)kinh doanh xăng dầu làm ăn chân chính kêu trời vì không bán được hàng, chuyên gia khẳng định, xăng dầu vào được đất liền nhiều do quản lý thị trường buông lỏng quản lý.
Trước đây, buôn lậu xăng dầu 100% là vận chuyển lậu xăng, dầu từ trong nước sang nước khác do giá xăng dầu ở Việt Nam thấp hơn còn nay, bắt đầu có xu hướng ngược lại: các đối tượng buôn lậu đưa ngược xăng dầu trở lại qua Việt Nam, chủ yếu bằng đường biển.

End of content

Không có tin nào tiếp theo